교통산업기사 vs 양화장치운전기능사
난이도 · 합격률 · 응시료 · 응시자격 비교 (2026)
교통산업기사과(와) 양화장치운전기능사은(는) 모두 건설 분야의 국가기술자격으로, 진로를 고민할 때 자주 함께 비교되는 조합입니다. 최근 필기 합격률은 교통산업기사이 57.7%, 양화장치운전기능사이 59.5%이고, 응시료 합계는 각각 ₩40,200과 ₩38,900입니다. 아래 표에서 두 자격증의 조건을 항목별로 나란히 확인해 보세요. 상대적으로 유리한 항목은 배경색과 보조 설명으로 함께 표시됩니다.
| 항목 | 교통산업기사 | 양화장치운전기능사 |
|---|---|---|
| 등급 | 산업기사 | 기능사 |
| 직무분야 | 건설 | 건설 |
| 난이도 | 하 | 중 |
| 필기 합격률(최근) | 57.7% | 59.5% — 상대적으로 유리 |
| 실기 합격률(최근) | 63.6% | 38.7% |
| 평균 필기 합격률(전체 기록) | 60.4% — 상대적으로 유리 | 60.1% |
| 응시료 합계 | ₩40,200 | ₩38,900 — 상대적으로 유리 |
| 시험 구성 | 필기 + 실기 | 필기 + 실기 |
| 응시자격 | 종목별 응시자격은 Q-Net 공식 페이지에서 확인하세요. | 종목별 응시자격은 Q-Net 공식 페이지에서 확인하세요. |
| 다음 필기시험(2026) | — | — |
| 최근 응시인원(필기) | 26명 | 252명 |
비교 참고
두 자격증의 합격률은 비슷한 수준입니다. 응시료는 양화장치운전기능사(38,900원)이 교통산업기사(40,200원)보다 저렴하니, 예산이 부담이라면 양화장치운전기능사부터 도전해 보세요.
다른 조합이 궁금하다면 자유 비교 도구에서 아무 자격증이나 2개 골라 비교할 수 있습니다.